Depois de sonhar por alguns anos por um esportivo totalmente nacional, Rino Malzoni decide em 1964 dar asas à imaginação. Utilizando o chassi e componentes mecânicos do DKW-Vemag, que era fabricado no Brasil, nasce o primeiro protótipo do esportivo brasileiro que, passados alguns anos, se tornaria um sucesso no Brasil e em vários países do mundo, inclusive Japão, África do … [Continua]

A Chrysler Motor Corporation foi fundada nos EUA, em 1925, e chegou ao Brasil em 1949, através de uma credenciada, a Brasmotor. A empresa importava dos Estados Unidos vários modelos em CKD (desmontados). A Brasmotor também importava para o Brasil, modelos da marca alemã Volkswagen, no mesmo sistema e montava os carros por aqui.
Em 1958, através de uma das empresas … [Continua]

Numa área de 87 mil m2 no bairro do Ipiranga, em São Paulo, nascia em 1956 o primeiro carro da indústria automobilística brasileira: a station wagon (perua) DKW-Vemag. Cópia autorizada do alemão DKW, produzido pela Auto Union (Audi), a pioneira foi uma iniciativa da Vemag S.A. – Veículos e Máquinas Agrícolas. A Vemag, que iniciara suas atividades em 1945, montava … [Continua]

Antônio Fraga

Dividido em cinco fases, o Proálcool teve sua primeira etapa entre 1975 e 79 e visava estimular a produção de cana de açúcar para produzir álcool e adicioná-lo à gasolina. De 600 milhões de litros que eram produzidos em 1975, passou no final de 1979 para 3,4 bilhões de litros. Os primeiros carros a álcool começaram a surgir em … [Continua]