O DKW familiar, chamado de Universal, recebeu atualizações em 1958 para melhorar e minimizar os problemas do carro de 1956. Sua carroceria ficou dimensionalmente maior, ganhando 10 cm extras no comprimento, e outros 10 cm a mais na distância entre-eixos, melhorando o espaço interno, sem mexer nos balanços dianteiro/traseiro. Propagandas da época também ressaltavam uma […]
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O nascimento tardio dos SUVs alemães Em que pese a qualidade da produção e a tecnologia embarcada nos veículos alemães, o povo de lá nunca foi mestre em prever as futuras preferências do mercado. No caso dos SUVs, não foi diferente: enquanto os norte-americanos olhavam o crescimento indiscutível desse segmento, criado por eles e para […]
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Para escolher os melhores carros importados que guiei nos meus 50 anos como jornalista automobilístico, usei os mesmos critérios das matérias sobre os modelos nacionais. Ou seja, o melhor da década, o coadjuvante mais bacana de ser dirigido, e o conceito mais interessante dos anos 2000 e 2010. Anos 2000 Com o mercado já completando […]
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Os melhores carros importados que dirigi nos meus 50 anos como jornalista automotivo Os anos 90 marcaram a volta da importação de carros no Brasil. O então presidente Collor, depois de chamar os carros nacionais de “carroças”, liberou a chegada de modelos fabricados no exterior em solo nacional, desde que recolhidos os devidos impostos pelo […]
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Os melhores carros nacionais dos anos 90, 2000 e 2010 que já dirigi Anos 90 Já convivendo com os importados, os carros nacionais precisaram se requintar e se modernizar para não ficarem comendo poeira. Vieram Chevrolet Omega e Vectra, Fiat Tempra, VW Gol de segunda geração, entre outros, mas quem mais me dá saudades é […]
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