Largando em 5º e com um jogo de pneus montado do que sobrou da prova de sexta-feira, Felipe ganhou uma posição do austríaco Bender, mas perdeu outra para o neozelandês Evans que espremeu e superou também o inglês Calado. Logo em seguida Felipe passou Calado e entrou na fila indiana que tinha Quaife-Hobbs, Coletti e Evans nas três primeiras posições. Quaife-Hobbs não aguentou muito, deixou Coletti passar mas aprendeu a lição e segurou Evans, e Felipe Nasr até o final. O resultado, apenas 2,5s separando Coletti de Nasr, mostra como o resultado foi apertado e que entre esses dois, sem dúvida, será decidido o Campeonato 2013.
“Bom…mais um 4º lugar é muito importante para o Campeonato e para mim que tenho pouca experiência em Monaco e vinha de um final de semana cheio de problemas, aqui mesmo, no ano passado. Confesso que estava apreensivo, mas depois desses dois resultados (4º e 4º) saio daqui feliz em ter superado essa etapa e marcado pontos em todas as provas até agora. Hoje, mesmo com pneus zero na frente e já usados (10 voltas) o carro estava ótimo e na prova tinha velocidade mas não tive oportunidade segura para ultrapassar. Em mais um mês estaremos em Silverstone que, na falta de uma prova no Brasil posso considerar a minha corrida de casa, por conta da minha Equipe Carlin.” Declarou Felipe, feliz por deixar a rodada de Monaco para trás com dois belos resultados.
“E ainda bem que não fui ao cassino apostar no número 12″ que era o numero de pontos, mas bem que poderia ter apostado no número 4, não é mesmo? Acho que deixar para ir no ano que vem para apostar no número 1?” Riu muito ao final e saiu rapidamente para se preparar para a festa, de um de seus patrocinadores, logo mais em um iate ancorado logo ali no porto.
Classificação final da prova de Sábado
1. Stefano Coletti Rapax 42m50.707s
2. Adrian Quaife-Hobbs MP + 1.869s
3. Mitch Evans Arden + 2.216s
4. Felipe Nasr Carlin + 2.536s
5. James Calado ART + 3.747s
6. Rene Binder Lazarus + 19.293s
7. Kevin Ceccon Trident + 20.015s
8. Stephane Richelmi DAMS + 20.576s
9. Daniel de Jong MP + 21.197s
10. Jake Rosenzweig Addax + 31.720s
11. Sergio Canamasas Caterham + 34.105s
12. Jolyon Palmer Carlin + 35.775s
13. Fabio Leimer Racing Engineering + 36.488s
14. Julian Leal Racing Engineering + 36.913s
15. Robin Frijns Hilmer + 42.125s
16. Rio Haryanto Addax + 43.235s
17. Jon Lancaster Hilmer + 1m03.893s
18. Marcus Ericsson DAMS + 1m04.258s
19. Alexander Rossi Caterham + 1m04.735s
20. Kevin Giovesi Lazarus + 1m05.044s
21. Nathanael Berthon Trident + 1m05.468s
22. Daniel Abt ART + 1m06.174s
23. Simon Trummer Rapax + 1m07.413s
24. Sam Bird Russian Time + 1 volta
25. Tom Dillmann Russian Time + 3 voltas
Melhor Volta (entre os 08 primeiros) S. Coletti 1m22s853
Felipe Nasr mantém o 2º lugar no Campeonato depois de 8 das 22 provas da temporada 2013
A Classificação
1 S. Coletti 103+17= 120 Pontos
2 F. Nasr 88+8= 96 Pontos
3 S. Bird 33+25= 58 points
4 F. Leimer 54+0= 54 Pontos
5 J. Calado 34+6= 40 Pontos
6 R.Frijns 37+0= 37 Pontos
7 M. Evans 26+10= 36 Pontos
8 J. Palmer 31+0= 31 Pontos
9 K. Ceccon 26+2= 28 Pontos
10 A. Rossi 27+0= 27 Pontos
11 A. Quaife-Hobbs 11+12= 23 Pontos
12 J. Cecotto 23+0= 2 Pontos
13 T. Dillmann 22+0= 22 Pontos
14 J. Lancaster 17+0= 17 Pontos
15 S. Richelmi 14+1= 15 Pontos
16 R. Binder 7+4= 11Pontos
17 J. Leal 10+0= 10 Pontos
18 S. Trummer 8+0= 8 Pontos
19 M. Ericsson 0+4= 4 pontos
20 D. Abt 2+1= 3 Pontos
21 C. Daly 2+0= 2 Pontos
22 R. Haryanto 2+0= 2 Pontos
23 D. De Jong 0+1= 1 Ponto
Calendário 2013
Silverstone – Inglaterra 28 – 30 Junho
Nürburgring – Alemanha 5 – 7 Julho
Hungaroring – Budapest – Hungria 26 – 28 Julho
Spa – Bélgica 23 – 25 Agosto
Monza – Itália 6 – 8 Setembro
Marina Bay Street – Cingapura 20 – 22 Setembro
Yas Marina – Emirados Árabes 1 – 3 Novembro
