A Volkswagen do Brasil apresentou de uma só vez toda a linha 2011. O destaque foi para o Gol Ecomotion, versão voltada a redução no consumo de combustível e consequentemente emissão de CO2. Entre as novidades, está a nova versão Gol Seleção e vários modelos receberam algum tipo renovação. Segundo o presidente da marca no Brasil, Thomas Schmall “num mercado cada vez mais competitivo, é de suma importância manter nossos carros atualizados e introduzir aperfeiçoamentos para melhor atender nossos clientes”.
Gol Ecomotion
Uma redução de consumo de combustível de até 10%. É o que promete esta versão, que faz parte da estratégia “BlueMotion”. O Gol Ecomotion vem equipado com o motor EA 111 1.0 l Total Flex, com 68 cv a 5750 rpm (com gasolina) e 71 cv a 5750 rpm (usando etanol). O carro teve o diferencial alongado em 6,8%, e o motor foi recalibrado para esta nova relação de transmissão.
Um dos pontos fundamentais para atingir o objetivo de redução de consumo desejado foi a adoção de pneus “verdes”, cuja principal característica é a baixa resistência ao rolamento, nas medidas 165×70 R 13, ao invés de 175 x 70 R 13. O carro também utiliza maior pressão de enchimento dos pneus, 39 PSI nos dianteiros e 32 PSI nos traseiros. O conforto e dirigibilidade foram mantidos através da mudança de calibração dos amortecedores.
O Gol Ecomotion é identificado por um logotipo exclusivo na tampa traseira e vem com novas calotas e pára-choques e grade pintados na cor da carroceria. Opcionalmente pode ser equipado com rádio com conexão Bluetooth.
Gol G4 2011
A quarta geração do Gol é equipada com motor 1.0 em todas as versões e traz agora pára-choques pintados integralmente na cor da carroceria. O modelo pode vir equipado com o módulo Trend, que traz nova calota com 14 polegadas.
Gol e Voyage 2011
A linha 2011 traz as primeiras mudanças no Gol geração V, desde seu lançamento. Na versão 1.0, o carro passa a ter rodas 14 polegadas de série e traz novo revestimento nos bancos. Agora, as portas têm de série revestimento com ilha em tecido e porta objetos, além do tapete do assoalho que utiliza novo material (DiLour). Opcionalmente, o Gol 1.0 oferece novas rodas de liga leve com 14 polegadas, função coming/leaving home de acendimento dos faróis e sensor de estacionamento traseiro. O Gol 1.6 2011 traz as mesmas mudanças de série uma a mais entre os opcionais, rodas de liga leve de 15 polegadas com novo design.
O Gol Power chega com novo friso lateral cromado e trazendo de série a nova calota Magny Cours, de 15 polegadas, aviso sonoro do acendimento dos faróis, luzes de leitura para os ocupantes do banco traseiro e rede porta-volumes no porta-malas. Entre os opcionais, oferece também retrovisores com comando elétrico com indicadores luminosos de direção integrados, sensor de estacionamento traseiro, função coming/leaving home, rodas de liga de 15 polegadas com novo design.
O sedan Voyage traz as mesmas alterações da linha Gol e, na versão Comfortline, possui agora um útil gancho para sacolas no porta-malas, além de piscas integrados aos retrovisores externos.
Parati 2011
A Parati, ainda sem a nova carroceria, que deve chegar este ano, ganha na versão Trend calota com 15 polegadas e a Parati Titan conta, opcionalmente, com novas rodas de liga leve e bancos com revestimento de couro sintético, material de fácil limpeza. O revestimento foi uma sugestão de clientes revelada em pesquisas realizadas pela fábrica.
A versão Surf também chega com novidades como, nova roda de liga leve 15 polegadas, nova manopla da alavanca de câmbio, além de um novo design para a inscrição “Surf”, que está aplicada nas faixas laterais e bancos dianteiros.
Linha Polo 2011
A Volkswagen introduziu várias mudanças no Polo. A versão 1.6 hatch 2011 vem com nova calota modelo Donington, com 15 polegadas e traz frisos, insertos dos pára-choques e maçanetas na cor da carroceria. Uma inovação importante está nas novas palhetas dos limpadores de pára-brisa, modelo Aerowisher, a última geração no desenvolvimento deste importante componente. Os opcionais incluem roda de liga leve com 15 polegadas e módulo elétrico com luzes de cortesia com LEDs vermelhos, que iluminam o painel e console central.
As novas luzes de cortesia são de série no Polo 1.6 Flex e no Sportline hatch, também equipados com as palhetas Aerowisher. Já o Polo GT traz de série revestimento dos bancos em couro com faixa central em tecido, novo porta objetos com tampa no painel central, as novas palhetas Aerowisher, nova roda de liga leve 15″ “Spa”, na cor Cinza Cyclone, coluna B revestida em preto brilhante, carcaça dos retrovisores na cor preto brilhante, revestimento interno do teto e coluna escurecidos e a nova iluminação de cortesia com LED’s vermelhos adicionais.
O Polo sedan conta com as mesmas alterações de série do hatch, além do gancho para sacolas no porta-malas. A versão Comfortline tem frisos laterais com insertos cromados e nova roda de liga leve, modelo Spa.
Golf 2011
A grande novidade na Linha Golf é a nova versão Sportline 2.0 com transmissão automática TipTronic de seis velocidades. As versões Sportline 1.6 e 2.0 agregam as mesmas novidades e, externamente, inovam pela nova grade, em preto brilhante, faróis com máscara negra e lanternas traseiras na cor preta. Opcionalmente, disponibilizam bancos esportivos em couro preto, também disponíveis na versão Black Edition, e banco traseiro bipartido com três encostos de cabeça.
O Golf 1.6 conta com novas saídas de ar do painel e traz de série como novidades os LED’s vermelhos adicionais no conjunto de iluminação interna. Também tem novo console central, com porta-copos.
As alterações de série do Golf 2.0 GT são mais amplas, incluindo novas saídas de ar no painel, novas rodas de liga leve com 16 polegadas na cor Cinza Cyclone, pára-choques dianteiro com apliques em preto nas grades inferiores, grade do radiador na cor preto brilhante, moldura cromada nos faróis de neblina, adesivo preto na região da placa traseira, revestimento da coluna B e carcaça dos retrovisores em preto brilhante, assim como o aerofólio traseiro.
Internamente, destacam-se os novos tecidos dos bancos, com o logo GT nos dianteiros, a iluminação branca dos instrumentos, console central com porta-copos e o apoio para o pé esquerdo do motorista em alumínio.
Fox 2011
A nova linha Fox foi lançada no fim do ano 2009 e não traz alterações na linha 2011, exceto a versão Prime, que agora tem friso lateral totalmente cromado.
Saveiro 2011
A versão de entrada passa a ter de série revestimento das portas com porta objetos. E agora, há oferta de um novo módulo opcional, a função coming/leaving home para os faróis.
