A Mitsubishi apresentou a linha 2014 do Outlander. A nova geração chega às concessionárias da marca em setembro, com preços que começam em R$ 102.990 e vão até R$ 139.990. O modelo será oferecido em três versões. Um delas é a 2.0 CVT 4×2 (R$ 102.990) Utiliza o mesmo motor Mivec da geração anterior, um quatro-cilindros 2.0 de 160 cv e 20,1 kgfm de torque (somente a gasolina), aliado a um câmbio CVT (que simula seis marchas) e à tração 4×2. Traz como itens de série nove airbags, freios com ABS (antitravamento) e EBD (distribuidor da força de frenagem), controles de tração e estabilidade, ar-condicionado digital de duas zonas, faróis de LED e de neblina, sistema multimídia com tela de sete polegadas sensível ao toque no painel, chave presencial e botão de ignição, direção elétrica, volante com ajustes de altura e profundidade, bancos de couro com ajustes elétricos, dois pontos de Isofix, teto solar e rodas de liga leve de 18 polegadas.
Tem ainda a V6 GT 4×4 (R$ 130.990) que passa a utilizar o propulsor Mivec V6 de 3 litros, com 240 cv e 31 kgfm de torque (da mesma família que o 2.0, também a gasolina, mas sem injeção direta) — que também fazia parte da geração anterior. Transmissão passa a ser automática de seis marchas (com opções de trocas por borboletas atrás do volante) e a tração, integral. Entre os itens de segurança e conforto o carro ganha faróis bi xenônios, controle de cruzeiro adaptativo, terceira fileira de bancos, sensores de chuva e crepuscular e câmera de ré, entre outros itens.
A topo de linha é a V6 GT 4×4 com Full Technology Pack (R$ 139.990), que vem com a mesma configuração mecânica e de equipamentos que a anterior, mas com a adição de um sistema chamado Forward Collision Mitigation (programa eletrônico que freia o carro automaticamente e evita colisões em baixas velocidades) e do Hill Start Assistance (auxílio automático para partidas em rampa, para frente ou para trás).
