O paranaense Júlio Campos não pôde saborear por muito tempo o gostinho da liderança inédita da Stock Car, alcançada com a vitória no mês passado em Curitiba. Ao final de um domingo para ser esquecido, no qual “zerou” na rodada dupla em Santa Cruz do Sul, o piloto da Prati-Donaduzzi viu a ponta do campeonato retornar às mãos do carioca Cacá Bueno (Red Bull), que conquistou um sexto e um terceiro lugares. Pior ainda: caiu para a quarta colocação no campeonato, superado também pelos paulistas Marcos Gomes (Voxx Racing) e o atual campeão Rubens Barrichello (Full Time). O excelente público que lotou todas as áreas do autódromo do interior gaúcho assistiu a Gomes e Valdeno Brito (Shell) dividirem as vitórias. A expectativa de um fim de semana positivo, depois do 8º e 10º lugares de Campos e seu parceiro Antonio Pizzonia no treino classificatório, se transformou em pesadelo para a Prati-Donaduzzi. Campos parou logo no início da primeira corrida com o pneu traseiro direito furado, efetuou a troca, mas depois voltou a entrar nos boxes para reparar os danos provocados no carro pela longa volta sem o pneu. Pizzonia passou por outros problemas: envolveu-se em acidente, foi punido com drive-thru e foi chamado aos boxes para trabalhos no acerto com vistas à segunda bateria. Campos e Pizzonia só voltaram à pista nasa últimas voltas, garantindo assim a possibilidade de alinharem respectivamente em 25º e 32º e último do grid da corrida 2. A fulminante largada de Campos deu nova impressão de que o prejuízo seria amenizado na segunda. Ele ganhou 15 posições na primeira volta e chegou ao final brigando pelo oitavo lugar, com chances claras de subir ainda mais por causa da providencial entrada do safety car pouco antes, mas um enrosco com Felipe Fraga (Voxx Racing) custou a perda de diversas colocações. Campos recebeu a bandeirada em 16º. “Eu já havia passado o Fraga quando ele me acertou. Fiz uma primeira volta muito boa, mas o que conta é que saio daqui com os mesmos 87 pontos. Vamos ter de descontar na próxima etapa em Curitiba”, comentou. Pizzonia também avançou no começo da segunda prova, mas de repente encostou o carro ao lado da pista. “O motor entrou em modo de segurança, e nessa condição ele deixa de funcionar, por causa do acionamento do alarma da pressão da água”, explicou. Sobre a batida e a punição na primeira bateria, disse não ter entendido o motivo. “Eu vinha do mesmo jeito que nas voltas anteriores, mas os caras à frente praticamente pararam e não deu para evitar a batida”, disse Pizzonia, que caiu de 10º para 14º no campeonato.. O calendário voltará a ser movimentado dia 2 de agosto, em Curitiba.
Os resultados em Santa Cruz do Sul (sujeitos às verificações técnica e desportiva):
1ª corrida: 1 – Marcos Gomes – Voxx Racing Team – Peugeot – 34 voltas em 48:30.960 2 – Allam Khodair – Full Time Sports – Chevrolet – a 4.180 3 – Rubes Barrichello – Full Time Sports – Chevrolet – a 5.226 4 – Ricardo Maurício – Eurofarma RC – Chevrolet – a 5.838 5 – Max Wilson – Eurofarma RC – Chevrolet – a 12.427 6 – Cacá Bueno – Red Bull Racing – Chevrolet – a 15.983 7 – Denis Navarro – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 17.027 8 – Valdeno Brito – Shell Racing – Chevrolet – a 17.388 9 – Gabriel Casagrande – C2 Team – Chevrolet – a 17.612 10 – Daniel Serra – Red Bull Racing – Chevrolet – a 17.881 11 – Felipe Fraga – Voxx Racing Team – Peugeot – a 18.320 12 – Ricardo Zonta – Shell Racing – Chevrolet – a 18.967 13 – Átila Abreu – AMG Motorsport – Chevrolet – a 19.681 14 – Galid Osman – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 20.346 15 – Vitor Genz – Boettger Competições – Peugeot – a 20.868 16 – Rafa Matos – Schin Racing Team – Peugeot – a 21.266 17 – Raphael Abbate – Hot Car Competições – Chevrolet – a 23.236 18 – Thiago Camilo – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 23.573 19 – Rafael Suzuki – RZ Motorsport – Chevrolet – a 39.675 20 – Fábio Fogaça – Hot Car Competições – Chevrolet – a 47.441 21 – Tuka Rocha – União Química Racing – Peugeot – a 1 volta 22 – Cesar Ramos – Cavaleiro Racing Sports – Peugeot – a 1 volta 23 – Gustavo Lima – ProGP – Chevrolet – a 1 volta 24 – Bia Figuiredo – União Química Racing – Peugeot – a 8 voltas 25 – Antonio Pizzonia – Prati-Donaduzzi – Peugeot – a 11 voltas 26 – Felipe Lappena – Schin Racing Team – Peugeot – a 12 voltas 27 – Popó Bueno – Cavaleiro Racing Sports – Peugeot – a 14 voltas 28 – Lucas Foresti – AMG Motorsport – Chevrolet – a 15 voltas 29 – Sergio Jimenez – C2 Team – Chevrolet – a 18 voltas 30 – Luciano Burti – RZ Motorsport – Chevrolet – a 23 voltas 31 – Júlio Campos – Prati-Donaduzzi – Peugeot – a 25 voltas 32 – Diego Nunes – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 26 voltas
2ª corrida: 1 – Valdeno Brito – Shell Racing – Chevrolet – 19 voltas em 29:34.168 2 – Daniel Serra – Red Bull Racing – Chevrolet – a 0.532 3 – Cacá Bueno – Red Bull Racing – Chevrolet – a 0.839 4 – Max Wilson – Eurofarma RC – Chevrolet – a 1.388 5 – Marcos Gomes – Voxx Racing Team – Peugeot – a 1.670 6 – Ricardo Mauricio – Eurofarma RC – Chevrolet – a 5.982 7 – Gabriel Casagrande – C2 Team – Chevrolet – a 6.225 8 – Cesar Ramos – Cavaleiro Racing Sports – Peugeot – a 6.430 9 – Allam Khodair – Full Time Sports – Chevrolet – a 12.494 10 – Thiago Camilo – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 13.371 11 – Luciano Burti – RZ Motorsport – Chevrolet – a 14.691 12 – Vitor Genz – Boettger Competições – Peugeot – a 14.970 13 – Sergio Jimenez – C2 Team – Chevrolet – a 15.813 14 – Ricardo Zonta – Shell Racing – Chevrolet – a 17.172 15 – Gustavo Lima – ProGP – Chevrolet – a 18.449 16 – Júlio Campos – Prati-Donaduzzi – Peugeot – a 20.506 17 – Galid Osman – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 20.639 18 – Rafael Suzuki – RZ Motorsport – Chevrolet – a 22.590 19 – Rafa Matos – Schin Racing Team – Peugeot – a 23.034 20 – Denis Navarro – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 31.485 21 – Raphael Abbate – Hot Car Competições – Chevrolet – a 2 voltas 22 – Felipe Fraga – Voxx Racing Team – Peugeot – a 2 voltas 23 – Átila Abreu – AMG Motorsport – Chevrolet – a 10 voltas 24 – Felipe Lapenna – Schin Racing Team – Peugeot – a 10 voltas 25 – Rubens Barrichello – Full Time Sports – Chevrolet – a 10 voltas 26 – Tuka Rocha – União Química Racing – Peugeot – a 11 voltas 27 – Fábio Fogaça – Hot Car Competições – Chevrolet – a 12 voltas 28 – Lucas Foresti – AMG Motorsport – Chevrolet – a 14 voltas 29 – Antonio Pizzonia – Prati-Donaduzzi – Peugeot – a 15 voltas Campeonato: 1 – Cacá Bueno – 113 2 – Marcos Gomes – 107 3 – Rubens Barrichello – 92 4 – Júlio Campos – 87 5 – Daniel Serra – 84 6 – Max Wilson – 75 7 – Ricardo Maurício – 70 8 – Thiago Camilo – 67 9 – Allam Khodair – 66 10 – Valdeno Brito – 54 11 – Galid Osman – 42 12 – Átila Abreu e Gabriel Casagrande – 41 14 – Antonio Pizzonia – 39 15 – Sergio Jimenez – 38 16 – Felipe Fraga – 36 17 – Diego Nunes e Vitor Genz – 34 19 – Denis Navarro – 32 20 – Rafal Matos e Tuka Rocha – 27 22 – Luciano Burti e Ricardo Zonta – 25 24 – Popó Bueno – 20 25 – Rafael Suzuki – 19 26 – Cesar Ramos – 18 27 – Felipe Lapenna – 16 28 – Raphael Abbate – 13 29 – Lucas Foresti – 12 30 – Bia Figueiredo – 7 31 – Fábio Fogaça – 1
