Nesta semana, a Fiat apresenta uma novidade para as versões mais completas do Cinquecento. Todas elas passarão a vir, na linha 2014, com o novo motor 1.4 16V MultiAir flex. O pequeno não será mais oferecido na configuração Lounge, sendo agora oferecido nos acabamentos Cult, Sport e Cabrio. A atualização do MultiAir para virar flex permitiu um pequeno ganho na potência máxima do 500, especificamente 2 cavalos – de 105 para 107 cv, quando abastecido com etanol. Com o mesmo combustível, o torque sobe de 13,6 kgfm para 13,8 kgfm. O Cinquecento entrou na era dos motores bicombustíveis há algum tempo, com o motor 1.4 EVO de 88 cv oferecido apenas na versão de entrada do modelo. A transmissão do modelo 2014 pode ser manual de cinco marchas ou automática de seis velocidades. A linha 2014 não sofreu alterações nos preços.
Confira:
• 500 Cult 1.4 8v Evo R$ R$ 42.840
• 500 Cult 1.4 8v Evo Dualogic R$ R$ 45.920
• 500 Sport Air 1.4 16v Multiair R$ R$ 49.390
• 500 Sport Air 1.4 16v Multiair Automático R$ R$ 53.430
• 500 Cabrio 1.4 16v Multiair Automático R$ 60.200
