O novo BMW Série 3, um dos modelos de maior sucesso de vendas da marca, acaba de ser apresentado à imprensa internacional e chega em sua sexta geração para definir novos padrões de referência em termos de esportividade, elegância e conforto. O sedã esportivo de luxo cresceu em comparação a geração anterior, com sua ampla distância entre rodas (+ 37 mm na frente, + 47 mm atrás), comprimento do carro (+ 93 mm) e a distância entre eixos maior (+ 50 mm), garantindo mais conforto aos passageiros traseiros.
A família BMW Série 3 também ganhou três versões de acabamento e equipamentos – a Linha Esportiva, a Linha de Luxo e a Linha Moderna, cada uma apresentando sua própria visão individual do sedã esportivo.
Os motores de 6 e 4 cilindros à gasolina contam com nova tecnologia BMW TwinPower Turbo garantindo uma experiência de condução dinâmica combinada com consumo e emissões reduzidos. Componentes da tecnologia BMW EfficientDynamics como a função Auto Start-Stop, Regeneração de Energia de Frenagem e a operação sob demanda dos componentes auxiliares (incluindo um compressor de ar condicionado desacoplável) também contribuem para reduzir o consumo de combustível.
Com motor 4 cilindros 2,0 litros, o BMW 328i desenvolve uma potência de 245 hp e torque máximo de 350 Nm (258 lb-ft) a partir de 1.250 rpm, acelerando de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos. Já o modelo 335i, um presente para os fãs de motores de seis cilindros em linha: o motor a gasolina de seis cilindros em linha com BMW TwinPower Turbo e deslocamento de 3 litros desenvolve uma potência máxima de 306 hp e um torque máximo de 400 Nm (295 lb-ft) a apenas 1.200 rpm, garantindo que o novo BMW Série 3 supere o desempenho de seu predecessor e ao mesmo tempo reduza o consumo de combustível e as emissões. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos.
As versões 328i e 335i chegam ao Brasil em maio de 2012 com preços a partir de R$198.000,00 e R$341.000,00 respectivamente. O modelo 320i chega ao mercado no segundo semestre do ano para completar a sua família.
