A Agrale expõe a nova geração do utilitário Marruá AM300 4×4 no 8º Seminário Nacional de Transportes no Setor de Energia Elétrica (Setrel), que acontece nos dias 15 e 16 de junho, na cidade de Indaiatuba – SP. O veículo está equipado especialmente para atender às prefeituras e companhias de energia na manutenção de redes em locais de difícil acesso.
Segundo José Alberto Matos, gerente de marketing da Agrale, a empresa aproveita o evento para apresentar o segundo modelo da nova geração dos utilitários Marruá. “A nova geração do Marruá passou por uma importante reformulação, mantendo as suas características de produtividade e economia operacional. Devido aos seus atributos, o modelo AM300 atende às exigências das prefeituras, companhias de energia e eletrificação que precisam operar em terrenos irregulares. Com PBT de 6.000 kg, oferece flexibilidade e robustez para as operações diárias no campo”, explica o executivo.
A nova geração do Agrale Marruá 4×4 incorpora importantes alterações e avanços estéticos que o tornam mais bonito e atraente, sem perder a sua identidade visual e desempenho off-road diferenciado.
O Marruá AM300 recebeu novos capô do motor e portas com maior ângulo de abertura, que facilitam o acesso ao veículo e à manutenção. Outros destaques são os novos conjuntos óticos e os para-lamas dianteiros, que ampliam a sensação e a imagem de força e robustez do veículo.
Internamente, o Marruá ganhou novo painel, tornando-se mais ergonômico, espaçoso, confortável e moderno, além de possuir computador de bordo e piloto automático.
O Agrale Marruá AM300 é equipado com motor diesel Cummins ISF 2.8 de 150 cv, com sistema SCR de pós-tratamento de gases, transmissão manual Eaton de cinco marchas e caixa de transferência com reduzida. Também conta com sistemas de freios com ABS e EBD, que permitem maior segurança e controle durante a condução, sobretudo em situações críticas.
Com 5.710 mm de comprimento total, o utilitário Marruá conta com direção hidráulica e tanque de combustível de 100 litros. O modelo tem ângulo de ataque de 54º, ângulo de saída de 28º, rampa máxima de 60% e capacidade máxima de tração (CMT) de 9.000 kg.
