Coluna Fernando Calmon nº 1.278 — 21/11/23 GM continuará no Brasil e acena abertura para híbridos Durante o Congresso Autodata Perspectivas 2024, realizado esta semana em São Paulo (SP), o vice-presidente de Comunicação e de Relações Governamentais da General Motors do Brasil, Fábio Rua, reafirmou que a empresa não sairá do Brasil. A tentativa recente […]
Transporte de carros por trem? O começo foi muito difícil. Hoje as coisas são tranquilas. As montadoras podem enviar seus produtos por trens, sem maiores problemas. Mas, nos anos 80 a General Motors enfrentou um obstáculo que se tornou intransponível: os roubos. A fábrica tinha um terminal ferroviário na unidade de São Caetano do Sul, […]
Depois de encantar o mercado nacional com o elegante Fastback, a Fiat agora apresenta a sua versão esportiva do modelo. As versões esportivas, Abarth, Stilo, 500 e Pulse, continuam uma história de sucesso que a marca italiana sempre teve no Brasil. Por aqui, a trajetória dos “esportivos” derivados dos modelos normais de produção começou a […]
Não sei como é hoje, com tantas marcas e tantas diretorias, que convivem dentro da Stellantis (você já contou quantas são? Pois digo: Abarth, Ferrai, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Peugeot, RAM, com um número enorme de modelos e suas opções), mas nos tempos em que era só Fiat, a coisa corria rápida […]
Lingotto, uma bela pista, no “terraço” de uma fábrica de automóveis. Muita gente talvez nunca tenha ouvido falar em Lingotto, mas ela existiu, ou melhor, ainda existe, só que não mais como pista de testes, da Fiat, em Turim, na Itália, construída em 1916, inaugurada, em 1923, que funcionou até 1970. O engenheiro, Giacome Matte-Trucco, […]
