Uma história exclusiva e bem-sucedida conecta a Porsche com Le Mans. O ano de 2014 testemunhará o retorno da Porsche à corrida de 24 horas de Le Mans com dois protótipos LMP1, dezesseis anos depois de sua vitória geral em 1998 com o Porsche GT1. Para a Porsche, o ano que vem marcará o início de um compromisso de longo prazo com o Campeonato Mundial de Endurance (World Endurance Championship, WEC). Além do campeonato de endurance de 24 horas, a Porsche também participará em sete corridas de seis horas.
O novo conjunto de regras que passa a vigorar no WEC a partir de 2014 exige que as equipes utilizem a mais recente tecnologia de direção híbrida. Isto ocorre porque o objetivo das novas regras para a próxima temporada é reduzir significativamente o consumo de combustível pelos carros de corrida que participam dela. Portanto, o novo LMP1 da Porsche precisa contar com uma eficiência ideal, enquanto proporciona um desempenho máximo. Tendo isto em mente, os engenheiros de corrida estão na verdade encarando o mesmo desafio que seus colegas que trabalham no desenvolvimento de veículos de fabricação em série. Tanto o carro de corridas como os veículos de fabricação em série estão sendo desenvolvidos no Porsche Development Centre em Weissach, o que significa que os engenheiros podem estar sempre comparando suas observações.
