A Citroën promoveu seus inúmeros títulos no Campeonato Mundial de Rali (WRC) – além de seu histórico engajamento em competições, no Salão Rétromobile 2011, evento ocorrido entre os dias 2 e 6 de fevereiro no Parque de Exposições da Porte de Versailles, em Paris. Por meio de uma programação intensa, a marca comemorou seus 80 anos de envolvimento com as aventuras esportivas, o que incluiu a celebração do sexto título consecutivo de Construtores e o sétimo título consecutivo de Campeões Mundiais de Pilotos e Co-pilotos, com Sébastien Loeb e Daniel Elena. Os visitantes do estande da Citroën puderam conhecer desde a Croissière Jaune (Travessia Amarela – 1931), com a exposição de uma “autolagarta” C4F, ao Campeonato Mundial de Rali 2011, representado pelo DS3 WRC, a nova arma da Citroën Racing para o campeonato que se inicia. A aventura esportiva da Citroën também foi valorizada por outros veículos: um Rosalie que bateu vários recordes nos anos trinta, um Traction Avant 15.6, vários DS e um SM, sem esquecer os 2CV, CX e Visa.
Alguns carros excepcionais também puderam ser observados, como o ZX Rallye Raid, vencedor do Rali Paris-Moscou-Pequim em 1992 (ainda um símbolo, 60 anos depois da chegada da Croissière Jaune); o Xsara Kit Car, que permitiu à Citroën conquistar sua primeira vitória no Campeonato Mundial de Rali de 1999; o Xsara WRC, vencedor do Rali de Monte Carlo em 2003 (ano do famoso tripé realizado por um trio de pilotos célebres: Sébastien Loeb, Colin McRae e Carlos Sainz, dirigidos pelo competente chefe de equipe, Guy Fréquelin); e o C4 WRC, vencedor de 36 etapas do WRC entre 2007 e 2010. Desde 1990, a CITROËN já conquistou 36 rali-raides e 70 ralis, um desempenho sensacional e único. Enfim, o Rétromobile 2011 foi igualmente o momento para o consagrado modelo Ami 6 festejar seu cinqüentenário de lançamento.
