A Chery apresentou para a imprensa brasileira as novidades para o seu SUV compacto. Com um visual bem mais moderno do que a da geração anterior, o modelo será vendido com preço R$ 4 mil mais caro do que o modelo atual (R$ 47.990). O novo Tiggo continua com o motor 2.0 a gasolina e a caixa manual de cinco marchas. Ele ficou mais potente, com 138 cv, já que o anterior tem potência de 135 cv, na mesma rotação (5.750 rpm), mas o torque permanece em 18,2 mkgf a 4.300 rpm. A marca informa que o desempenho não sofreu alteração: faz de 0 a 100 km/h em 15 segundos e atinge 170 km/h de velocidade máxima máxima.
A mudança visual mais notável está na dianteira que traz novos faróis, mais afilados, nova grade dianteira, com o emblema da Chery emoldurado por uma espécie de V cromado, capô com novos vincos e lanternas e para-choque traseiro levemente diferentes. O interior também sofreu mudnças significativas que rendem ao modelo uma maior qualificação.
O painel, por exemplo, traz dois mostradores redondos em lugar dos três que equipam o modelo atual , com uma tela no centro que entrega ao motorista as informações do computador de bordo. Esqueça as linhas arredondadas e suaves. Agora, elas são mais retas e há molduras cromadas no console central e nas saídas de ar. O volante ganhou comando do rádio.
Outras novidades são as luzes diurnas de LED, o sensor de ré com indicador de distância e um display no retrovisor interno com bússola, altímetro e barômetro. O nível de equipamentos se mantém generoso, com airbags dianteiros, ABS, sistema de som, ar-condicionado, direção hidráulica, rodas de liga-leve de aro 16, com pneus 235/60 R16, e retrovisores, vidros e travas elétricas.
